2012年二级建造师《公路工程》复习资料4
3.加强苗木修剪管护
中央分隔带苗木不但要达到防眩目的，还要起到美化公路、减少司乘人员视觉疲劳的作用。若想使苗木既美观又能达到一定的防眩效果，科学的对苗木进行修剪是必不可少的。首先要根据分隔带苗木有效防眩高度确定苗木高度，苗木高度一般离地面2m为宜。过低达不到防眩目的，过高给司乘人员造成一定的压抑感。为了不影响苗木生长，高度修剪可选在夏季，苗木生长旺盛，徒长枝条较多的季节和秋后苗木开始落叶两次进行。高度确定后，随着苗木围度增大，枝条增多防眩和美观效果可进一步加强。其次在苗木日常生长过程中加强日常修剪管理工作。要及时清除树木枯枝、病死枝、畸形枝，对部分徒长枝也要及时摘除。当树木侧枝生长旺盛，侵入公路界限内，遮盖轮廓标等交通标志影响美观和行车安全时，也要随时对枝条进行修剪。在苗木修剪时要注意根据树木生长强、弱，大、小情况和不同树种的生长特性采取不同的修剪方式，以求使树木生长大小一致，整齐划一，达到树型美观大方的目的。
4.病虫害的防治
高速公路中央分隔带存在着地域跨度较大，雨水分布不均的情况且各种不同品种乔、灌木混合栽植，因此极易受到路域环境外病虫害的传染，且不同树木易发病虫害各异，给日常的病虫害防治带来了非常大的困难，所以我们要坚持预防为主、防治结合的方针。首先，与当地植保部门取得联系，及时获取各种病虫害发病高峰的时间和周期，有针对性的进行防治，防止大面积病虫害的发生。其次，要根据不同树木易发病虫害时间和周期采取不同措施进行防治，针对一些病虫害易在树皮内越冬现象，采取剥树皮后统一烧毁或在春季发芽前涂刷波尔多液、喷洒杀菌药等措施杀死越冬害虫卵，减少病虫发生机率。在树木生长过程中一旦发现病虫害，应立即采取措施，根据虫害特点选择不同的化学药剂进行防治，对部分已受虫害危害，且病虫寄居树体内树木要及时清除、烧毁，防止虫卵繁衍、传播病害。
5.及时做好缺苗补植工作
尽管采取各种保证措施，但是由于病虫害危害及交通肇事等原因还是常常有树木死亡。为了保证中央分隔带绿化美化效果，应及时对死亡、缺失树木进行补植。补植时，首先，要做好选苗关，选择生长旺盛、无病虫害、规格比原苗木略大的同品种苗木进行补植，保证栽植后协调统一。其次，根据原树木缺失原因做好补植前准备工作，对病虫害致死的树木补植时，为防止土壤内病菌影响苗木成活，要在挖好的树坑内洒少量生石灰后进行拌和，以达到杀死虫卵及病菌的目的。补植时对原树坑土质较差不利于树木存活的要进行换土。补植要根据苗木生长特点选择合适的季节，最好选在春季或雨季，若因特殊情况需反季节栽植时，苗木在起苗时要带大土球，尽量不伤及苗木根系。栽植后要加强后期管理，及时浇水并一次浇足、浇透，在干旱季节较水有困难时可采取地膜覆盖方式进行保水，并对栽植苗木通过绑拉方式进行固定，防止因中央分隔带风大使树摇摆不定，影响根系生长而死亡，必要时也可适量加保水剂，提高苗木成活率。
