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  • 2009年二级建造师《公路工程管理与实务》冲刺习题(2) 日期:2009-10-10 16:47:56 点击:13 好评:0

    1.在地形艰险及爆破量较小地段(如打水沟、开挖便道、基坑等),应优先选择以下( )种爆破方式。 A.钢钎炮 B.深孔爆破 C.药壶炮 D.猫洞炮 2.炮洞直径为0.2~0.5m,洞穴成水平或略有倾斜,深度小于5m,用集中药于炮洞中进行爆炸的方法称为( )。 A.钢钎炮 B.猫洞...

  • 2009年二级建造师《公路工程管理与实务》冲刺习题(1) 日期:2009-10-10 16:47:03 点击:9 好评:0

    1.路基干湿类型划分为( )。 A.二类 B.三类 C.四类 D.五类 2.原有公路路基的于湿类型,可以根据路基的分界相对含水量或( )划分。 A.路基高度 B.路基土的压实度 C.分界稠度 D.路基土的干密度 3.当路基原地基横坡陡于( )时,原地基应挖成台阶,且芒阶宽度不小于...

  • 2009年二级建造师《公路工程管理与实务》案例分析(23) 日期:2009-07-30 15:20:13 点击:25 好评:0

    IB427038(桥头跳车的防治) [背景材料] 某高速公路,路基宽度为24m,路面为沥青砼,设计行车时速为80km/小时。某合同段k8+320m为530连续箱梁,桥台均为重力式桥台。1号桥台位于水田区域,路基填高6.5m,地质情况为:表层3.5m厚淤泥质粘土,其下为泥岩。现场施...

  • 2009年二级建造师《公路工程管理与实务》案例分析(22) 日期:2009-07-28 16:36:42 点击:22 好评:0

    [背景材料] 某高速公路D合同段K28+135为一座1030m先简支后连续T梁,5跨一联。T梁采用预制安装施工,8月中旬制作台座时未考虑预挠度值(使用旧钢模板,原模板制作时未设计挠度值),张拉时按设计拉力控制油表读数,按理论伸长量控制钢绞线伸长量,其弹性模量比...

  • 2009年二级建造师《公路工程管理与实务》案例分析(21) 日期:2009-07-27 15:06:17 点击:17 好评:0

    IB427036(桥面铺装病害的防治) 背景材料] 某特大桥全长800 m ,桥宽20 m ,采用水泥砼桥面铺装,全桥共设22条伸缩缝,其中板式橡胶伸缩缝设置19条,梳形伸缩缝设置3条。大桥通车一年后桥面铺装出现开裂,部分板式橡胶伸缩缝的橡胶板剥离,预埋钢板外露、脱落...

  • 2009年二级建造师《公路工程管理与实务》案例分析(20) 日期:2009-07-26 13:15:26 点击:21 好评:0

    IB427035(悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁桥的施工(挠度)控制) [背景材料] 某施工单位承接了A工程C标段K12+490~+905m处跨度为105+180+105m三跨预应力混凝土连续刚构桥的施工。为确保大桥的顺利建成,业主委托了施工监控单位,成立由监理方、施工方和监控方组成的领...

  • 2009年二级建造师《公路工程管理与实务》案例分析(19) 日期:2009-07-24 16:50:08 点击:47 好评:2

    [背景材料] 西湖中桥是一座15m的钢筋混凝土整体式简支梁桥,桥宽9.5m,重力式桥台。桥位处地质覆盖层为厚2m的强风化泥岩,桥台持力层为中风化泥岩。桥梁顶面距自然地面线的平均高度为8m。在距桥位3km处有一个大型水泥厂,混凝土所需用的砂石级配良好。施工单...

  • 2009年二级建造师《公路工程管理与实务》案例分析(18) 日期:2009-07-24 01:18:38 点击:29 好评:0

    IB427034(钢筋混凝土结构的构造裂缝的防治) [背景材料] 南方某特大桥,主梁为预应力砼连续箱梁, 采用WDJ碗口式钢支架施工,箱梁砼C50,配合比为水泥:砂:石:水:外加剂=470:700:1055:190:9.5,塌落度14~16 cm ,第一段箱梁底腹板砼浇筑完成后,拆除内模时发现箱梁...

  • 2009年二级建造师《公路工程管理与实务》案例分析(17) 日期:2009-07-24 01:16:55 点击:44 好评:0

    IB427033(桥梁两侧腹板混凝土厚度不均的防治) [背景材料] 某高速公路K25+200~+340m处有一座525m预应力混凝土空心箱桥,箱梁高170cm,腹板厚17cm,两腹板内侧的宽度为170cm,场区预制场预制。腹板外侧用加劲钢模加固制作,内模用木材按设计尺寸制作,为保证...

  • 2009年二级建造师《公路工程管理与实务》案例分析(16) 日期:2009-07-21 21:04:35 点击:62 好评:0

    IB427031(钻孔灌注桩断桩的防治) [背景材料] 某某沿海大桥,其主墩基础有40根桩径为1.55m的钻孔灌注桩,实际成孔深度达50m。桥位区地质为:表层为5m的砾石,以下为37m的卵漂石层,在以下为软岩层。承包商采用下列施工方法进行施工: 场地平整,桩位放样,埋...

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