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2010年一级建造师考试《市政公用工程》辅导精华(85)

时间:2009-10-10 17:03来源:一级建造师考试网 作者:jzsdu 点击:
  

  1K415030 燃气管道工程施工

  一、 内容提要

  1、燃气管道工程施工

  2、生活垃圾填埋处理工程施工

  二、 重点、难点

  1、燃气管道施工技术要求

  2、燃气管道功能性试验的规定

  三、 内容讲解

  1K415030 燃气管道工程施工

  1K415031 掌握燃气管道施工技术要求

  本条主要介绍有关燃气管道工程施工的具体规定,工程施工准备工作和安装施工的技术要求可参考1K415021的相关内容

  1.地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物的下面穿越。无法满足上述安全距离时,应将管道设于管道沟或钢性套管的保护设施中,套管两端应用柔性密封材料封堵。保护设施两端应伸出障碍物且与被跨越的障碍物间的距离不应小于0.5m.对有伸缩要求的管道,保护套管或地沟不得妨碍管道伸缩且不得损坏绝热层外部的保护壳。

  2.地下燃气管道埋设的最小覆土厚度(路面至管顶)应符合下列要求:埋设在车行道下时,不得小于0.9m;埋设在非车行道下时,不得小于0.6m;埋设在庭院时,不得小于0.3m;埋设在水田下时,不得小于0.8m

  3.地下燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越,并不宜与其他管道或电缆同沟敷设。当需要同沟敷设时,必须采取防护措施。

  4.地下燃气管道穿过排水管、热力管沟、联合地沟、隧道及其他各种用途沟槽时,应将燃气管道敷设于套管内。套管两端的密封材料应采用柔性的防腐、防水材料密封。

  5.燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道时应符合下列要求:

  (1)穿越铁路和高速公路的燃气管道,其外应加套管,并提高绝缘、防腐等措施。

  (2)穿越铁路的燃气管道的套管,应符合下列要求:

  套管埋设的深度:铁路轨道至套管顶不应小于1.20m,并应符合铁路管理部门的要求;

  套管宜采用钢管或钢筋混凝土管;

  套管内径应比燃气管道外径大100mm以上;

  套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封,其一端应装设检漏管;

  8.当燃气管道随桥梁敷设或采用管桥跨越河流时,必须采取安全防护措施;

  9.燃气管道随桥梁敷设,宜采取如下安全防护措施:

  (1)敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管,尽量减少焊缝,对焊缝进行100%无损探伤;

  (2)跨越通航河流的燃气管道管底标高,应符合通航净空的要求,管架外侧应设置护桩;

  (3)在确定管道位置时,应与随桥敷设的其他可燃的管道保持一定间距;

  (4)管道应设置必要的补偿和减震措施;

  (5)过河架空的燃气管道向下弯曲时,向下弯曲部分与水平管夹角宜采用45~形式;

  (6)对管道应做较高等级的防腐保护。对于采用阴极保护的埋地钢管与随桥管道之间应设置绝缘装置。

  10.燃气管道穿越河底时,应符合下列要求:

  (1)燃气管道宜采用钢管;

  (2)燃气管道至规划河底的覆土厚度,应根据水流冲刷条件确定,对不通航河流不应小于0.5m;对通航的河流不应小于1.0m,还应考虑疏浚和投锚深度;

  (3)稳管措施应根据计算确定;

  (4)在埋设燃气管道位置的河流两岸上、下游应设立标志;

  燃气管道对接安装引起的误差不得大于30,否则应设置弯管,次高压燃气管道的弯管应考虑盲板力。

  11.管道回填同1K415021的要求。


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