2012年一级建造师考试铁路工程知识点：路基工程质量控制要点(3)
4、软基处理
(1)真空预压真空预压应遵循以下规定：
A、密封膜的加工密封膜宜为聚氯乙烯薄膜，厚度为0.12-0.17mm，其加工后形状必须与加固区一致，加工后的薄膜面积不得小于设计面积，密封膜每边长度应大于加固区相应边3-4m.每块加固区域用2-3层密封膜，具体层数可根据密封膜性能确定。薄膜加工可采用热合法，严禁有热穿、热合不紧等现象，不宜有交叉热合缝。
B、滤管安装：过滤管应埋于砂垫层中间，距泥面与砂垫层顶面的距离均应大于5cm.滤管周围必须用砂填实，严禁架空漏填。
C、密封沟：密封沟的开挖应沿加固边界进行，其深度应达到地下水并切断透水层，内外坡应平滑无砂料存在。沟底宽度应在0.4m以上，以保证密封膜与沟底粘土充分接触，满足密封要求。
D、试抽真空：在覆水前，应进行试抽真空，同时仔细检查每台射流泵的运转情况及薄膜的密封性，发现问题及时处理。试抽真空宜为7-10天，膜下真空压力应达到0.08Mpa，若低于此值即属不正常，应立即查找原因及时处理。试抽开始，即应进行真空压力、沉降量等参数的观测。
E、正常抽真空：试抽达到要求后，可进行覆水转入正常抽真空阶段，此阶段是真空预压加固地基的主要阶段，可持续2-5个月。
(2)打入桩
A、施工前检查进入现场的成品桩，接桩用电焊条等产品质量。先张法薄壁预应力砼管桩应符合国家标准GB12476-98，其规格及技术要求应满足设计要求。
B、锤击沉桩应选用合适的桩锤，宜重锤轻击。
C、静压法沉桩，其桩架应按额定的总重配置压重，并保证压桩机在压桩过程中机械性能保持正常运转，压桩设备应有加载反力读数系统。
(3)沉管灌注桩(Y型)
A、沉管过程中，如水或泥浆有可能进入桩管时，应在桩管内灌入高1.5m左右的封底砼，方可开始沉管。
B、沉孔质量合格后应尽快灌注砼。
C、桩管内灌入砼后，先振动5～10秒，再开始拔管。应边振边拔，每拔0.5～1m，停拔振动5～10秒;应控制拔管速度不大于0.8m/min.如此反复，直至桩管全部拔出。
(3)沉管灌注桩(薄壁筒型)
A、沉孔之前，必须使桩尖与成孔器内、外钢管的空腔密封，使其在全部沉孔过程中不会漏水。
B、预防渗漏水方法：
a、预先灌注约1m砼在壁腔内，防止地下水渗入壁腔中。
b、在桩尖与成孔器接触处的内外侧均用胶泥或石膏水泥密封防水。
c、沉孔以后，在壁腔内测试有无水体渗入，若发现有水泥或水时，应用专用抽水机在壁腔内将水体排出，壁腔内不允许有淤泥进入。
d、可用止水塑料布或其它止水胶布阻水。
C、浇筑砼前，应检测孔底有无渗水和淤泥挤入。当挤入淤泥厚度大于20cm时，应重新沉孔。
D、桩管内砼灌满后，先振动5～10秒，再边振边拔，每拔0.5～1m，拔管速度宜控制在1.0-1.5m/min，且不宜大于2m/min.遇特别软弱土层时，宜控制在1.0-1.2m/min. E、气温低于5℃时，不得浇筑砼。在桩顶砼未达到设计强度50%前不得受冻。当气温高于30℃时，应对砼采取缓凝措施。
5、填料粒径的控制
粒径超标，是多年来的质量通病。尤其是宕渣，往往超标严重。
控制粒径须从源头抓起。如料源粒径超标的块石含量大，应安装破碎机进行破碎。运料车上应安装格栅架子，格栅间隙为10cm或15cm(根据填料的区位而定)，以确保填料最大粒径不超过规范规定值。
6、填料含水量的控制
大家都知道含水量应接近最佳含水量的重要性，但在实际施工中，往往缺乏措施。特别是夏季干燥，含水量少，必须配备洒水车及拌和设备。
7、分层厚度的控制
控制分层厚度的目的是控制压实度。现行施工规范对松铺厚度有明确的规定。但目前现行施工规范正在修订中，修订后的施工规范将根据施工工艺来确定松铺厚度。不管怎样，确定了松铺厚度，在施工中必须严格控制。
控制松铺厚度的方法，一般是打方格、拉线。
打方格的方法是，用石灰粉撒出纵横线条将路基表面分割成形状面积完全相同的长方形，每一个长方形中卸一车填料，其体积除以长方形面积刚好等于或略小于要求的松铺厚度。
拉线的目的是为了更好地控制层厚的均匀性。
