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2009年一级建造师《管理与实务(铁路工程)》模拟试题(二)(2)

时间:2009-07-06 21:40来源:一级建造师考试网 作者:jzsdu 点击:
  

  9、 在地下水较发育及边坡土质松散地段修筑路基支挡结构时,不宜采用( )。

  A.重力式挡土墙

  B.锚杆挡土墙

  C.土钉墙

  D.预应力锚索

  标准答案: c

  10、 钢便梁(桥)可在营业线的( )地段增建桥涵时使用。

  A.低路堑

  B.高路堤

  C.低路堤

  D.高路堑

  标准答案: b

  11、 后张法预应力混凝土梁内预应力钢筋张拉时,应( )。

  A.应力控制为主,伸长量校作为校核

  B.伸长量为主,应力控制为辅

  C.仅依据应力控制

  D.仅依据伸长量控制

  标准答案: a

  12、 连续梁顶推法施工,梁体制造长度应考虑预应力混凝土( )的影响,并及时进行调整。

  A.强度、收缩、徐变

  B.弹性压缩、收缩、徐变

  C.弹性压缩、强度、收缩

  D.弹性压缩、强度、徐变

  标准答案: b

  13、 根据铁路隧道围岩分级,拱部无支护时可产生小坍塌,侧壁基本稳定的围岩属于( )类围岩。

  A.Ⅰ

  B.Ⅱ

  C.Ⅲ

  D.Ⅴ

  标准答案: c

  14、 单口掘进长度在3km以上的单线铁路隧道常用的出碴运输方式是( )。

  A.无轨运输

  B.有轨运输

  C.混合运输

  D.皮带运输

  标准答案: b

  15、 钢轨伸缩调节器预留伸缩量应考虑主要因素不包括( )。

  A.恒载对梁作用引起的钢轨位移(钢桁梁)

  B.线路可能产生的最大爬行量

  C.由于温度变化产生的钢轨伸缩量

  D.活载对梁作用引起的钢轨位移(钢桁梁)

  标准答案: d

  16、 曲线外轨最大超高应( )。

  A.不得大于150mm

  B.不得大于120mm

  C.不得大于125mm

  D.根据计算确定,没有明确限值

  标准答案: a

  17、 以下那些内容( )为Ⅱ类变更设计。

  A.变更设计一次增减投资250万元

  B.变更主要技术标准

  C.变更初步设计主要批复意见

  D.变更重点工点的设计原则

  标准答案: a

  18、 铁路建设质量事故责任认定为重要责任的单位,承担直接经济损失为( )。

  A.60%以上

  B.50%以下

  C.40%以上

  D.30%以下

  标准答案: b

  19、 铁路基本建设工程的概算费用,按不同工程和费用类别分为( )共十六章33节,编制概算应采用统—的章节表。

  A.二部分

  B.三部分

  C.四部分

  D.五部分

  标准答案: c

  20、 铁路工程施工企业信誉评价中,对在建工程发生( )等级的质量事故,负有重要及以上责任的施工企业质量信誉评价不得进入A类等级。

  A.工程质量事故及以上

  B.工程质量大事故及以上

  C.工程质量特别重大事故

  D.工程质量重大事故及以上

  标准答案: b


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