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2009年一级建造师《管理与实务(铁路工程)》模拟试卷1(4)

时间:2009-06-09 01:36来源:一级建造师考试网 作者:jzsdu 点击:
  

  31、同一企业集团公司的子公司在同一标段投标不能超过( )。

  A、2家

  B、3家

  C、4家

  D、5家

  32、边坡植物防护的植被成活率应达到( )以上。

  A、70%

  B、80%

  C、90%

  D、95%

  33、滑膜施工时,模板高度宜( )。

  A、为0.8~1.2m,并应有0.5%~1%的锥度

  B、为1~1.2m,并应有0.5%~1%的锥度

  C、为0.8~1.2m,并应有0.3%~0.8%的锥度

  D、为1~1.2m,并应有0.3%~0.8%的锥度

  34、按形成方式可以把粗骨料分为( )。

  A、卵石和页岩

  B、卵石和花岗石

  C、碎石和卵石

  D、碎石和机制碎石

  35、铁路隧道工程开挖当两端工作面间的开挖距离余留( )倍循环进尺,或接近( )时,应停止一端工作,将人员和机具撤走,并在安全距离以外设立警戒标志,防止人员误入危险区。

  A、7.20m

  B、8.15m

  C、7.15m

  D、8.20m

  36、路基工程施工中关键工序有如下四种回答,其中完整的正确回答是( )。

  A、高边坡防护、过渡段路基、基底处理、软弱地基施工

  B、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工

  C、基底处理、软土地基、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工

  D、基底处理、软土地基及特殊路基施工、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工

  37、铁路工程现场完整的技术管理内容是技术基础管理工作、( )、技术开发管理工作和技术总结。

  A、安全与质量管理工作

  B、测量与试验管理工作

  C、施工组织设计工作

  D、施工过程技术管理工作

  38、硬化混凝土抗渗性的主要影响因素是( )。

  A、混凝土的灰砂比

  B、混凝土的水灰比

  C、骨料级配

  D、水泥品种

  39、路基面以亡的线路部分,轨道直接承受列车荷载引导列车行走,由钢轨、配件、( )等组成。

  A、轨枕、扣件、道碴、道床

  B、轨枕、扣件、道岔、路堤

  C、轨枕、扣件、道岔、道床

  D、轨枕、扣件、道岔、站台

  40、砂按细度模数划分,细度模数为2.0属于( )。

  A、粗砂

  B、中砂

  C、细砂

  D、特细砂


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