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2009年一级建造师《管理与实务(铁路工程)》模拟试卷6(2)

时间:2009-06-09 01:57来源:一级建造师考试网 作者:jzsdu 点击:
  

  11、铁路大中型建设项目的监督费收取标准是( )。

  A、按照建安投资总额的0.5%~1%收取

  B、按照建安投资总额的1%~2%收取

  C、按照建安投资总额的1.5%~2%收取

  D、按照建安投资总额的2%~2.5%收取

  12、在厚大体积的条件下不得使用( )。

  A、快硬硅酸盐水泥

  B、普通硅酸盐水泥

  C、矿渣水泥

  D、粉煤灰水泥

  13、TBM施工方法的缺点是( )。

  A、施工速度慢,工期长

  B、对围岩的损伤大

  C、震动大、噪声大

  D、机械的购置费和运输、组装、解体等的费用高

  14、铁路工程现场计划管理主要内容包括计划的编制及计划的( )。

  A、实施、检查、调整

  B、实施、调查、调整

  C、审核、检查、调整

  D、审核、检查、实施

  15、管桩下沉允许偏差为:在岸滩上用导向结构下沉的管桩群顶面中心,( )。

  A、顺桥方向的允许偏差为15cm,横桥方向的允许偏差为15cm

  B、顺桥方向的允许偏差为15cm,横桥方向的允许偏差为25cm

  C、顺桥方向的允许偏差为25cm,横桥方向的允许偏差为15cm

  D、顺桥方向的允许偏差为25cm,横桥方向的允许偏差为25cm

  16、滚筒放散方法最好在轨温较设计锁定轨温略高时进行,并与撞轨配合使用,以消除滚筒本身摩阻力的影响,其原因是( )。

  A、使钢轨能自由滑动

  B、使固定区钢轨能够均匀位移

  C、能够使应力放散均匀彻底

  D、使拉伸长轨条时,做到匀、准、够

  17、湿式凿岩,就是在钻眼过程中利用高压水润湿粉尘,使其成为岩浆流出炮眼,目的是( )。

  A、防止噪声

  B、行业习惯

  C、防止了岩尘的飞扬

  D、可以降低温度

  18、边坡渗沟内应填充( ),底部应填充块径不小于30cm的石块。

  A、粗砂

  B、混凝土

  C、硬石块

  D、黏土

  19、拖拉架梁的施工工序中,在拼装路基支墩、墩台顶面支墩和桥孔内支墩→钢梁组拼→拼装前导梁→钢梁拖拉、纠偏完成后的下一个工序是( )。

  A、钢梁就位

  B、顶梁

  C、安装支座

  D、落梁就位

  20、喷射混凝土护壁适用于( )的基坑。

  A、稳定性不好、渗水量少

  B、稳定性不好、渗水量多

  C、稳定性好、渗水量少

  D、稳定性好、渗水量多


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