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2009年一级建造师《管理与实务(铁路工程)》模拟试卷7(5)

时间:2009-06-09 02:00来源:一级建造师考试网 作者:jzsdu 点击:
  

  41、软石和强风化岩石宜采用机械开挖,边坡高度大于( )的坚硬岩石可采用光面、深孔、预裂爆破开挖,严禁采用洞室爆破。

  A、10m

  B、15m

  C、18m

  D、20m

  42、在施工天窗作业时,对技改工程、线路大中修及大型机械作业时间( )。

  A、不应少于60min

  B、不应少于70min

  C、不应少于90min

  D、不应少于180min

  43、在隧道施工过程中,建立( )的一体化施工管理系统,以不断提高和完善施工技术。

  A、地质预测→设计→施工检验→量测反馈→修正设计

  B、设计→施工检验→地质预测→量测反馈→修正设计

  C、地质预测→量测反馈→设计→施工检验→修正设计

  D、设计→修正设计→地质预测→施工检验→量测反馈

  44、铁路建设项目新线施工中的正、站线线路在验交开通前要经过机车多次轧道,对轧道次数的要求是( )。

  A、正线轧道50次、站线轧道40次

  B、正线轧道50次、站线轧道30次

  C、正线轧道60次、站线轧道40次

  D、正线轧道60次、站线轧道30次

  45、在干燥环境下,不得使用( )。

  A、普通水泥

  B、火山灰水泥

  C、硅酸盐水泥

  D、矿渣水泥

  46、同一企业集团公司的子公司在同一标段投标不能超过( )。

  A、2家

  B、3家

  C、4家

  D、5家

  47、钢筋原材料进场检验项目中,热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有外观检查、极限抗拉强度、( )、伸长率、冷弯试验。

  A、反复弯曲试验

  B、松弛性能

  C、屈服强度

  D、疲劳试验

  48、人工铺轨时,同类型轨枕成段铺设的最小长度,困难条件下,地方铁路、专用铁路、铁路专用线的站线轨道可减少到( )。

  A、50m

  B、100m

  C、150m

  D、200m

  49、硬化混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能主要与水泥品种有关。水泥中C3A含量是影响混凝土抗硫酸盐侵蚀的主要因素,( )。

  A、C3A含量越低,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差

  B、C3A含量越低,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越好

  C、C3A含量越高,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差

  D、C3A含量越高,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越好

  50、在厚大体积的条件下不得使用( )。

  A、快硬硅酸盐水泥

  B、普通硅酸盐水泥

  C、矿渣水泥

  D、粉煤灰水泥


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