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2012年一级建造师铁路工程管理与实务考前押题试卷(2)(2)

时间:2012-08-15 17:38来源:一级建造师考试网 作者:kary 点击:
  

11.根据铁路隧道围岩分级,拱部无支护时可产生小坍塌,侧壁基本稳定的围岩属于(  )类围岩。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅴ
答案:C
12.在隧道工程防排水中为避免和减少水的危害,我国铁路隧道坚持(  )。
A.防、排、堵、截相结合,因地制宜,综合治理
B.防、排相结合,因地制宜,综合治理
C.以堵为主
D.以排为主
答案: A
13.单口掘进长度在5km以上的单线铁路隧道常用的出碴运输方式是(  )。
A.无轨运输
B.有轨运输
C.混合运输
D.皮带运输
答案:B
14.初期支护的基本概念主要包括(  )。
A.支护是为了美观
B.初期支护是一直遗留下来的习惯做法
C.支护是为了解决隧道在施工期间的稳定和安全而采取的工程措施
D.支护主要采用锚杆和喷射混凝土钢筋、钢支承,它是现代隧道工程中最常见也是最基本的支护形式和方法
E.支护施作后即成为永久性承载结构的一部分,它与围岩共同构成了永久的隧道结构承载体系
答案:C、D、E
15.在铁路隧道施工时,施工用水应要求是(  )
A.任何水都可以
B.不含任何有害物质的天然水
C.PH值不得大于4的水
D.无臭味、不含有害物质的洁净天然水
16.以下属于隧道工程施工防排水的措施有(  )
A.地面排截
B.洞内强制式排水
C.辅助坑道排水
D.注浆堵水
E.盲沟排水
17.铁路铺轨作业中,连接钢轨时,必须按规定(  )。
A.预留起道量
B.预留拨道量
C.预留轨缝量
D.预留延伸量
答案:C
18.铺轨后第二次整道时应以(  )为基准。
A.外移桩
B.中心护桩
C.导线桩
D.水平桩
答案:D
19.伸缩调节器预留伸缩量应考虑主要因素不包括(  )。
A.恒载对梁作用引起的钢轨位移(钢桁梁)
B.线路可能产生的最大爬行量
C.由于温度变化产生的钢轨伸缩量
D.活载对梁作用引起的钢轨位移(钢桁梁)
答案:A
20.铁路轨道人工铺轨前应钉设线路中桩,并应符合规定(  )规定。
A.桩距:直线不得大于25m,圆曲线应为30m,缓和曲线应为20m
B.桩距:直线不得大于25m,圆曲线应为20m,缓和曲线应为10m
C.在曲线起讫点、缓圆点、圆中点和圆缓点,道口中心点,道岔中心点及岔头、岔尾点,均应钉设带钉的中桩
D.隧道内的中桩可标记在边墙上
E.桩距:直线不得大于45m,圆曲线应为30m,缓和曲线应为10m

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