2011年一级建造师《铁路工程》考试试题(19)
6、钢轨全线预打磨应具备的条件有( )。
A、无缝线路经整理作业后，道床进入稳定阶段
B、轨面高程及道床外观尺寸应符合设计要求
C、钢轨扣件齐全紧固
D、钢轨焊接接头的平直度应符合规范规定
E、钢轨应力为零
7、铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护，主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支承等材料，共同组成支护结构，承受围岩压力实现( )。
A、施工期安全的目的
B、起控制围岩过大变形的目的
C、施工期防尘的目的
D、起控制模板过大变形的目的
E、施工期控制质量和防水的目的
8、混凝土骨料可分为( )。
A、大骨料
B、粗骨料
C、细骨料
D、硬骨料
E、软骨料
9、下列涵洞施工要点正确的有( )。
A、基坑开挖后应及时施工基础和边墙
B、涵洞沉降缝端面应竖直、平整，上下应有必要的交错
C、拱圈和盖板现场浇筑施工宜采用钢模板
D、拱圈和拱上端墙应由中间向两侧同时、对称施工
E、当圆形涵洞设计为无基涵时，应按设计要求将管底土层夯实或回填砂垫层，并做成与管身密贴的弧形管座。安装管节时，应保持管座完整
10、路基放样的内容主要是测设路基的( )。
A、宽度
B、高程
C、边桩
D、施工零点
E、施工终点
11、锤击沉桩应采用与桩和锤相适应的弹性衬垫，( )。
A、用送桩沉桩时，桩与送桩的纵轴线应保持在垂直的两条直线上
B、送桩紧接桩顶部分，应有保护桩顶的装置
C、安装送桩前，应截去桩头损坏部分
D、桩顶不平时应修切或修垫(钢筋混凝土桩)平整
E、锤击沉桩开始时应用较低落距
12、铁路工程施工质量验收标准简称验标，是( )对工程施工阶段的质量进行监督、管理和控制的主要依据。
A、政府部门、专门质量机构
B、建设单位、监理单位
C、勘察设计单位和施工单位
D、仲裁单位
E、执行单位
13、铁路建设管理办法关于合同管理说法正确的有( )。
A、勘察设计、施工企业不得转包或违法分包承接的铁路建设工程业务
B、监理企业不得转让承接的铁路建设工程监理业务
C、招标确定中标人后，建设管理单位和中标人可以就合同主要条款进行谈判
D、铁路建设勘察设计、施工、监理承包实行履约担保制度，积极推行保险制度
E、合同签定30日内，建设管理单位应向国务院铁路主管部门或其指定单位备案
14、下列关于路堑纵向台阶开挖施工说法正确的有( )。
A、根据土石方调配要求，采用适当的钻爆、运输机具施工
B、既有线旁或边坡较高时，应分级开挖
C、路堑较长时，可适当开设马口
D、纵向台阶开挖不适用于土、石质傍山路堑
E、边坡高度大于20m的软弱、松散岩质路堑，宜采取分级开挖、分级支挡、分级防护和坡脚预加固措施
15、铁路工程现场成本控制主要措施包括( )。
A、管理措施
B、统计措施
C、运筹措施
D、技术措施
E、组织措施
答案：
6： A、 B、 C、 D7： A、 B、 | 8： B、 C、 | 9： A、 C、 E、 | 10： C、 D
11： B、 C、 D、 E、 | 12： A、 B、 | 13： A、 B、 D14： A、 B、 C、 E、 | 15： A、 D、 E、 |
